Panduan Permulaan Untuk Motosikal

Pemula Halaman 1 daripada 2

Di kebanyakan negeri A.S., mendapatkan sokongan motosikal pada lesen memandu anda semudah mengisi tinjauan majalah. Hampir semua orang - tanpa mengira pengalaman menunggang motosikal - dapat lulus ujian bertulis tanpa belajar, berjalan ke peniaga Suzuki terdekat dan meletakkan tumpukan Benjamins di atas Hayabusa 1300cc yang baru, hanya untuk meletupkannya ke parit di jalan. Ia berlaku sepanjang masa. Itulah sebab mengapa A.S. mempunyai salah satu kadar kemalangan motosikal tertinggi di dunia. Di Jepun, memerlukan latihan dan pengalaman bertahun-tahun dengan basikal yang lebih kecil untuk akhirnya dilesenkan untuk menunggang monster, dan begitulah seharusnya.



Hanya kerana undang-undang pelesenan motosikal kita tidak masuk akal tidak bermaksud tidak ada cara yang selamat untuk memasuki hobi paling keren di alam semesta. Kami berpendapat bahawa panduan ini adalah strategi terbaik untuk pemula yang ingin mendapatkan roda bergerak.

PERHATIAN

Anda mungkin pernah mendengar istilah semua roda sepanjang masa oleh penunggang berpengalaman, dan itu adalah enam kata penting yang harus diperhatikan oleh setiap penunggang pemula. Setelah anda mengikat diri dengan dunia motosikal yang mengasyikkan, langkah pertama adalah dengan memakai pakaian yang betul. Sama ada anda meminjamnya dari rakan atau melabur dalam set pakaian menunggang yang berkualiti tinggi, gear wajib. Sebenarnya, semua kursus Yayasan Keselamatan Motosikal (MSF) memerlukan peralatan penuh, jadi lebih baik memenuhi keperluan ini sejak awal. Walaupun gear tidak diperlukan untuk menunggang motosikal di A.S., dan beberapa negeri tidak mempunyai atau menguatkuasakan undang-undang topi keledar, ini bukan alasan yang baik untuk diabaikan. Ini benar-benar akan menyelamatkan pantat anda, walaupun Rossi dapat membuktikannya. Perkara terakhir yang anda mahukan adalah Sotong (penunggang tanpa gear), tidak kira betapa hebatnya anda mungkin percaya anda kelihatan tanpa peralatan anda.



Apabila kita bercakap mengenai peralatan yang betul, kita bermaksud topi keledar, jaket, sarung tangan, seluar dan but. Helmet yang layak akan diperakui DOT, walaupun penilaian keselamatan tertinggi adalah SNELL dan DOT yang diluluskan. Shoei dan Arai adalah dua jenama topi keledar terbaik di pasaran, dan kami dapat menyokongnya dengan pengalaman bertahun-tahun dengan kedua-dua jenama di dalam kotoran dan di jalanan. Jaket kulit yang baik harus mempunyai perlindungan bahu, siku dan belakang yang diperakui CE. Seluar menunggang yang betul akan mempunyai pelindung pinggul dan lutut, dan kasut mestilah kulit penuh, melangkaui pergelangan kaki. Gear berbeza boleh didapati bergantung pada di mana anda melakukan kebanyakan menunggang anda, dan anda dapat dengan mudah mencari peralatan dengan semua bukti keselamatan untuk hampir semua genre motosikal sama ada dalam talian atau di peniaga tempatan.

Latihan



Sekarang anda sudah lengkap untuk menunggang motosikal, sudah tiba masanya untuk memahaminya. Sebelum anda menempah kelas MSF, luangkan sedikit masa untuk mempelajari mekanik motosikal, dari pendikit hingga penggerak klac hingga sistem penghantaran bahan bakar, dan sebagainya. Ini akan membantu anda memahami aspek kawalan motosikal tertentu sebelum anda benar-benar melangkah ke kelas. Sekiranya anda pernah mengendarai kereta dengan transmisi manual, selari boleh dilakarkan dengan motosikal, kerana anda melakukan tugas yang sama, hanya dengan tuas klac dan pengalih kaki. Juga, jika anda berpeluang berlatih dengan basikal kotoran dengan penunggang berpengalaman, belajar di kotoran adalah cara yang hebat untuk belajar menjinakkan motosikal jalanan.

Seterusnya, anda memerlukan basikal ...

Muka surat seterusnya